Dan eindelijk was het zover ik mocht voor de tweede keer proberen om mijn Anwärter te halen. Na een goede 3 dagen training waarbij het soepel verliep en ik er alle vertrouwen in had was het vrijdag wederom D-Day. Niet al te best geslapen want ja de vorige keer had ik het goed verknalt. Vrijdag morgen om 8 uur met de bus richting Kaprun waar we de vorige dagen goede sneeuw en weer condities hadden. En het zag er stralend uit. Na een korte warming up een beetje inskieen begonnen we aan onze afdaling. De wind kwam sterk opzetten en op het moment dat ik aan de beurt was kwam er een windvlaag die me volledig uit de richting blies. En dat bij Kurven im Pflug. Voor mijn gevoel had ik die afdaling dus volledig verknalt en was ik boos op mezelf en het feit dat de weergoden me niet gunstig gezind waren. Affijn even ademhalen en weer doorgaan. Nog 3 afdalingen te gaan. Voor mijn gevoel gingen deze wel allemaal redelijk goed. Rond 12 uur was het achter de rug en begon het lange wachten. Om 20:00 uur werden we eindelijk verlost en in het theorielokaal geroepen. Na eerst iedereen bedankt te hebben alle foto's gekeken en nog meer van die leuke dingen(NIET dus als je op je uitslag zit te wachten) Er werd begonnen met alle mensen die het voor de eerste keer hebben gedaan. En na voor mijn gevoel een eeuwigheid was ik aan de beurt. GESLAAGD!!! Een hele grote last viel van mijn schouders en ik mag me nu dus Anwärter noemen.

Nou dat was mijn Anwärter avontuur .
Tot een volgende keer

Veel skigroeten

Peter

Woensdag 17 Maart 2010

Na een geweldig maand Zell am See waar ik gewerkt heb is het maandag weer tijd om terug naar Kaprun te gaan om weer te proberen het fel begeerde papiertje wel te halen. Na al 3 maanden in Snowworld gewerkt te hebben en 1 maand in Oostenrijk moet dat toch lukken zou je zeggen.
Alle voorbereidingen zijn getroffen de koffer is al bijna gepakt en maandag ochtend stap ik het vliegtuig weer in richting Oostenrijk. Ik zal weer een weblogje bijhouden om degene die het leuk vinden op de hoogte te houden van het reilen en zeilen in die week.

Tot Maandag

Woensdag 24 Maart

Maandag ben ik aangekomen in Zell am see en na een bezoekje aan de skischool gebracht te hebben waar ik gewerkt heb vertrokken richting Bruck. Daar aangekomen me geinstaleerd en savonds noch ff terug naar Zell om een drankje te doen met mijn collega's. Het is net of je niet weg bent geweest dan. De volgende morgen om 8 uur de bus in richting Kaprun om daar stralende zonneschijnaan te treffen bij een temperatuur rond de nul graden. Boven aangekomen haden we super weer en geweldige sneeuwcondities. Wij zijn maar met drie skiiers in de groep die herkansing doeten maar die dagen meetraint dus hebben we bijna priveles. Het toeval wil dat een van de leraren van Zell am See deze paar dagen onzze opleider is. almet al hebben we heel veel gedaan veel runs gemaakt en weer het goede gevoel gekregen. om 3 uur weer terug naar het hotel om vervolgens de hele avond vrij te zijn dus (ik hoef geen theorie meer te doen!!!!) Dus het terasje maar opgezocht en bij een graadje of 20 in de zon gezeten met een heerlijk koud biertje in de hand. 'savonds was er nog een feestje in de kelderbar maar helaas deze keer geen snowsportsband omdat er maar 5 opleiders zijn en deze niet zo  muziekaal zijn onderlegd. Na een paar drankjes me kamer opgezocht en de volgende morgen weer naar Kaprun. Zelfde verhaal eigenlijk ZON ZON ZON en heerlijkke sneeuw. Het trainen gaat goed het voelt goed en ik heb goede moed voor de Prüfung Vrijdag. So wish me luck en ik laat jullie weten hoe het afgelopen is.

Tot snel

Peter

Nadat we terug kwamen van de gletscher begon het lange wachte op de uitslag. Ik hoorde een voor een wie wel en niet geslaagd was met de bijbehorende punten. Toen wist ik het eigenlijk al. Onze beste skier uit de groep kwam niet verder als een gemiddelde van 62 punten en de limiet is 60. Ik ben dus niet geslaagd Balen Balen Balen!!!!! Maar na de teleurstelling komt de berusting en kijk je toch terug op een super gave week met veel nieuwe vrienden. Gelukkig ben ik ook niet de enige en zijn er samen met mij 40% van de gehele groep niet geslaagd. Teveel zenuwen andere omstandigheden enz., maar uiteindelijk kun je maar een ding constanteren. Ik heb het zelf gedaan en kan niemand de schuld geven. Goed even slikken en doorgaan. We gingen ons allemaal douchen en omkleden om de week af te sluiten in Kitz in Kaprun met een feestje. Veel gelachen genoeg gedronken en weinig geslapen. Om 05:15 nog even onder de douche en even nog uurtje geslapen. Ontbijten en om 07:30 naar de bus met heel veel koffers die er bijna niet inpasten. Ik was blij dat ik de nacht bijna niet had geslapen en ging dus in de bus zitten om weer een rit van dik 13 uur te overleven. Want comfortable zit je echt niet in die bus! Om 23:00 haalde mijn vriendin mij op in Vianen en kon ik terugkijken op een hele gave week, en ik mag'm nog een keer doen.

Hopelijk hebben jullie een beetje genoten van deze weblog
Groeten Peter(bijna Anwärter)

<!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } -->

De Grote dag is aangebroken.

Vandaag waren we om 08:45 op de gletscher om nog even in te skieen en om 09:45 verzamelen voor de groepsfoto en de laatste instrukties. Het weer was schitterend alleen de pistes erg ijzig. Dit bemoeilijkte voor veelmensen het examen en heeft helaas 4 slachtoffers geeist die zodanig waren gevallen dat zij niet meer verder konen skieen/Boarden waarvan eentje (Snowboard) met de helikopter moest worden vervoerd naar het dichstbijzijnde ziekenhuis.

We werden verdeelt in twee groepen skieers en twee groepen boarders. Ikzelf zat in de twede groep skiers die moesten beginnen met Carven lange Radien. als tweede volgde de Kurze kurven. waarna we weer verzamelden voor de laatste twee afdalen. Kurven im Pflug en Carven Grundstufe.

Na 4 afdalingen was het leed geleden voor mij persoonlijk zijn 2 afdalingen goed gegaan en 2 een stuk minder wardoor ik mijn twijfels heb of ik straks het fel begeerde papiertje van Anwärter in ontvangst mag nemen. om 20:30 volgt de diplomauitreiking en dan naar Kaprun voor het eindfeest. Morgen ochtend om 08:00 vertrekken we weer richting Nederland.

Al met al een hele leuke week. Nu maar duimen !!!!!!

Zondag zal ik de uitslag bekend maken

<!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } -->

De laatste trainingsdag is aangebroken.

Regen in het dal! Dat belooft niet veel goeds voor de sneeuw, maar dat valt gelukkig nog mee. op de weg naar boven zie je wel duidelijk dat de sneeuwlaag een stuk minder is geworden maar de pistes zijn nog goed om op te skieen en het weer valt boven mee. Wel soms een paar druppels en hier en daar zie je wat donkere plekken in de sneeuw maar dat is alleen bij de liften. We nemen alle examenonderdelen nog even door d.w.z. Kurve im Pflug, Carven Grundstufe, Paralelles Skisteuern Kurze Kurven en Carven Lange Radien.(omgedoopt tot Donderen in onze groep.) De mensen die NSL niet hebben gehaald mogen om 12:00 herkansen. Om 15:00 terug naar Lukashansl omkleden en naar het theorielokaal voor het examen. 16:15 worden de vragen uitgedeelt Pff 7 vakken ( voor wie het intereseert) Unterrichtslehre, Bewgungslehre, Kinderunterricht, Gerätekunde, Lawinekunde, Sicherheit en de bijvakken Skigeschite, Berufslehre en enkele bonusvragen ( die zie je wel). Zo ook weer achter de rug! Het laatse voor wat theorie betreft is mondeling engels. (enkele tips: leer vooral de uitdrukkingen en hoe een skistok en ski's eruit zien in het engels. De moeilijkste vraag die je kan verwachten zijn de Methodische opbouw van enkele technieken.)

Zo iedereen weer een beetje bijgepraat en nu slapen om fris en fruitig aan het praktijkexamen te beginnen!!!!!

<!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } -->

Gister avond hadden we een feestje in de kelder van het hotel. De snowsportsband gaf hier een spetterend optreden waar we konden genieten van de andere kwaliteiten van enkele van onze opleiders. Dit alles nadat we weer een heftige dag skieen achter de rug hadden en ,s avonds Lawinenkunde en Sicherheit. Het was een erg gezellig feestje wat voor sommigen erg laat was geworden met genoeg alcoholische versnaperingen.

Dus vanmorgen keken sommigen wel erg moeilijk uit hun ogen. verbazingwekkend genoeg was iedereen toch weer op tijd bij de bus , ze waren wel lichamelijk aanwezig maar daar is ook alles mee gezegd. Na een opvallend stille busreis (op de enkeling na die eigenlijk nog te dronken waren en dus behoorlijk luidruchig) kwamen we weer aan op de gletscher voor een zonnige dag. Veel geskied, Videoanalyse en enkele examens lesgeven vertokken we weer richting dal. Weer snel omkleden even opfrissen en theorie voor het eten. Dit was vandaag een lopend buffet in de keuken van het hotel. Er was genoeg keuze. Kippepootjes,Pizza Patat Ham Worstjes en zoveel je wil. De orden leken dan ook bij sommigen alsof ze de laatste dagen niets te eten hebben gehad. Nu moet ik ook toegeven dat het eten over het algemeen geen culinaire hoogstandjes zijn. 's avonds het laatste blok theorie : English. Na nog even een groepsbespreking iedereen hard aan de studie voor het theorie examen morgen.

Aan ieder tafel en ieder hoekje waar je maar kan zitten zie je groepjes bij elkaar zitten om zich voor te bereiden. Het is de afgelopen dagen niet zo rustig geweest in het hotel. MUISSTIL.

Morgen laatse dag praktijktraining op de gletscher.

Tot Morgen

Ik zal jullie het hele verhaal van opstaan ontbijten enzovoort besparen want dast is iedere dag hetzelfde.

Aangekomen op de Gletscher treffen we super omstandigheden aan Zon en  vers geprepareerde pistes. Even warm worden met 2afdalingen en dan terug naar de les dus vandaag paralell skisteuern lange radien en Carven lange radien. Het eerste ging voor geen meter maar na de middag mochten we ons uitleven met carven. M.a.w. als een gek je naar beneden storten en vol op de kanten zo hard mogelijk door e bochten Wat een herlijkheid!! Verder carven grundstufe en kurze curven parallel met videoanalyse. De dag is voorbij gevlogen en nu zitr ik even deze blog te schrijven om straks berufskunde les te krijgen maar daaarover morgen meer

Vandaag was het de 2e dag van de opleiding.

Weer om 06:20 ging de wekker even wassen tandenpoetsen en op naar het ontbijt. Om 07:30 in de bus naar de Gletscher in Kaprun. Eerst even een tussenstop bij de plaatselijke supermarkt waar ineens 100 man van de opleiding binnen komen stormen om een lunchpaket in elkaar te draaien. Dat was even schrikken voor de dames in de Billa, die dachten rustig de dag te beginnen LOL.

Nadat iedereen was voorzien van broodjes en drinken door naar de Gletscher waar inmiddels al een flinke rij fanatiekelingen stond om te gaan skieen en dus de eerste lift omhoog willen nemen. Toen we eenmaal in de lift stonden en omhoog gingen werd het wolkendek steeds dunner en komen we boven op een koude gletscher met verse poeder en fantastisch zicht.

De skiś weer ondergebonden en eerst even twee vrije afdalingen door de verse poeder. Dat is op zń goed oostenrijks echt Geil super en gaaf. Maar helaas moet er ook gewerkt worden. Kurve im Pflug, Carven grundstufe en paralell skisteuren kurze radien. Vermoeiend en soms saai maar het weer maakt heel veel goed.

's Middags videoanalyse van Kurven im Pflug en kijken wat je allemaal goed en minder goed doet.

terug naar het hotel snel even opfrissen en vervolgens EHBO praktijkles dit is een hele korte verkorte opleiding waarin je voornamelijk leert hoeje iemand in stabiele zijligging legt en enkele verbandjes aanbrengt. Om 18:00 mogen we een hapje eten en om 20:00 weer aanschuiven voor het therorie gedeelte van de EHBO. Om af te sluiten krijgen we nog les over hoe en door wiehet skieen is ontstaan en wie  de helden zijn dit alles gebracht door Hans en dat staat garant voor veel lachen met serieus werken afgewisseld.

Drankje aan de bar en genieten van een welverdiende nachtrust.

Tot Morgen

Gister avond om 20:30 vertrokken we vol goede zin naar Kaprun. De busrijs was een ware marteling voor je lichaam met net genoeg ruimte omrechtop te zitten laatstaan iets onderuit te zakken heb je na een uurtje of 12 in die bus gezeten te hebben echt overal pijn. Enkele mensen namen de meest vreeemde houdingen aan om toch te slapen mij is dat 2 uurtjes gelukt maar mijn lijf was het daar achteraf niet zo mee eens.

Rond 11 uur dan eindelijk de verlossing. We zijn er!!! vandaag doen we het verder rustig aan even slapen in bad en verder niks. Behalve natuurlijk naar de Billa(oostenrijkse supermarktketen) om een Leberkäsesemmel te halen. Dat is dus een warme plak voor nederlanders ondefineerbaar stuk vlees tussen een kaiserbroodje. Vanavond de openingsavond hier in Bruck en morgen gaan we eindelijk de sneeuw in.

Tot morgen

Gister avond om 20:30 vertrokken we vol goede zin naar Kaprun. De busrijs was een ware marteling voor je lichaam met net genoeg ruimte omrechtop te zitten laatstaan iets onderuit te zakken heb je na een uurtje of 12 in die bus gezeten te hebben echt overal pijn. Enkele mensen namen de meest vreeemde houdingen aan om toch te slapen mij is dat 2 uurtjes gelukt maar mijn lijf was het daar achteraf niet zo mee eens.

Rond 11 uur dan eindelijk de verlossing. We zijn er!!! vandaag doen we het verder rustig aan even slapen in bad en verder niks. Behalve natuurlijk naar de Billa(oostenrijkse supermarktketen) om een Leberkäsesemmel te halen. Dat is dus een warme plak voor nederlanders ondefineerbaar stuk vlees tussen een kaiserbroodje. Vanavond de openingsavond hier in Bruck en morgen gaan we eindelijk de sneeuw in.

Tot morgen

Het is zover.

Wekenlang zit ik te kijken hoe de sneeuwtoestand is op de Kitzsteinhorn. Ik zag lanzaam steeds meer sneeuw verdwijnen tot vorige week nog maar 16 cm over was op de top. Balen balen balen. En toen werd het kouder en kouder en de sneeuw kwam. Op dit moment ligt er ruim een halve meter tot 1 meter en kunnen we genieten van verse podersneeuw voor een naar mijn verwachting een hele gave week in Kaprun met als hoogtepunt het begeerde papiertje Anwärter (nog wel halen natuurlijk.

Vandaag aan het inpakken en dan kom je erachter wat voor zooi je eigenlijk allemaal mee wil/moet slepen. Ski's schoenen en skikleding uiteraard. in dit tijdperk van electronica wil je natuurlijk foto's en film's maken je wil berikbaar zijn dus 2 telefoons mee 1 met nederlands nummer en een met oostenrijksnummer. De busreis gaat 18 uur duren dus wil je je vermaken dus hop ipod mee ds mee en dan heb je alles zo'n beetje ware het niet dat alles stroom wil hebben dus gaan er een stuk of 8 opladers mee. 20 kilo mag mee was dat per persoon of per hand???LOL Maar goed uiteindelijk zal het er wel allemaal inpassen als je goed kan proppen. Dacht ik!! na veel stouwen en proppen toch maar een grotere tas gepakt en ja hoor alles zit erin (hoop ik). om 8 uur vertrekt de bus richting oostenrijk en gaan we een supergave week tegemoet.


Ik zal proberen om hier dagelijks mijn ervaringen bij te houden (mits ik internet heb). Hopelijk beleven andere leden net zoveel lol aan het lezen als ik aan het schrijven.

Gr. Peter